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从净利润的来源看，除中国人保外，寿险业务是贡献净利润的主力。以中国平安为例，其2018年寿险及健康险业务归属于母公司股东的营运利润为703.20亿元，同比增长34.9%，在总营运利润中占比63.38%；截至2018年12月31日，寿险及健康险业务剩余边际余额 7866.33亿元，较年初增长27.6%，主要来自于新业务贡献。

但是，康得新管理层的回复并不让投资者满意，有投资者认为交流会“没有实质沟通”、“啥都没说”。有一名投资者更是犀利发问：“公司自从爆出危机已时日已久，却不从向外详细公告事情原委，公司现任董事会和管理层这样故意遮遮掩掩是否有意在庇护钟玉和相关责任人？公司不敢正式公告事情原由，到底是在隐瞒什么？”

据中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人介绍，这次选择上述4条高铁城际铁路扩大试点，是因为这些线路列车开行密度高、跨线运行多、客流相对集中，既包含发达地区、旅游热点城市，又涵盖西部地区，兼顾了各种运输业务场景和旅客不同服务需求。责任编辑：覃肄灵

这下，轮到巴基斯坦网友对印度大开嘲讽了：连印民众欢迎阿比南丹的视频也造假？巴基斯坦网友的质疑，在印度国内也获得了不少呼应。“我不是在对空袭行动提出质疑，只是在当前技术条件下，提供空袭效果的卫星照片式完全可行的。”印度国会高官迪格维贾亚·辛格2日说道。

2019年5月30日，长园集团发布“股东一致行动协议到期”公告并披露了格力集团旗下两家全资子公司通过不断持股已经进入公司前十大股东名单之列，合计持股比例高达4.96%，逼近长园举牌线。除此之外，据投中网查询显示，近年来格力集团通过成立子公司、对外投资、入股等等方式目前已拥有了房地产、仓储、音视、机电、投资等公司。

丰富的人文交流机制可使各国人民更加充分地享受文化福利，促进民心相通。同时，印度加快融入上合，也将进一步扩展成员国间经贸合作空间。中国是印度第一大贸易伙伴，去年双边贸易额达844亿美元。800多家中国企业在印度投资兴业，为印度创造了10余万个就业机会，经贸合作越来越成为中印关系的加速器和压舱石。