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美国或征收临时汽车关税分析人士指出，如果说通用、福特等行业巨头大掀裁员潮预示着2018年全球车市“寒冬已至”，那么伴随全球宏观经济增长放缓、贸易摩擦和关税问题持续，2019年行业将“寒潮涌动”。其中，美国车市销量已达峰值，2019年难言乐观；欧洲车市则受各国政治和经济等利空因素影响，销量或将下滑；在以中美为首的主力市场出现增速放缓的背景下，日本车企的业绩也将陷入瓶颈期。
显然，国外客户从中国采购舰艇，可以进行的选择越来越多。值得注意的是，中国已出口交付的最大作战舰艇为出口的阿尔及利亚的C28A，该级舰采用欧洲的Smart-S Mk2 型雷达。该雷达与SR2410C其实是类似的，随着SR2410C等新型装备获批出口，国产出口舰艇将逐渐告别使用国外电子产品的尴尬历史。不过，我们也要客观看待中外武器技术的发展，不能说一有新装备亮相就是“碾压”国外产品，比如Smart作为同类产品中的标杆，使用量非常之大，且经过长时间改进，很多东西就是值得我们学习的。
需求延期发力，中期汽车行业生产可期。受疫情影响，乘联会2月25日发文表示，前期预测的2020年乘用车市场总体增速为1%的判断，面临着下调百万台到-5%的艰难前景，并预计一季度车市销量可能不太理想。据了解，国内汽车库存压力明显缓和，这在一定程度上有利于今年的汽车生产。新能源汽车方面，工信部表示“2020年的新能源补贴政策将保持相对稳定，不会出现大幅退坡”，较此前的在2020年完全取消新能源补贴有一定变化，这对新能源汽车产业可以算作利好。在汽车库存压力缓和、新能源补贴稳定背景下，疫情逐步过去后，汽车行业发力仍然值得期待。落脚到近期，汽车行业用铜需求将会延期。
同时，掌握大量个人信息的机构在网络信息安全方面的表现也令人担忧。今年8月，澳大利亚网络安全智库“深度安全”发布的研究报告显示，在过去的12个月里，38%的公司没有进行过任何正式的网络安全意识培训，70.1%的数据泄露由人为错误直接造成。此外，63%的机构没有设立专门的网络安全部门，55%的机构没有设置任何网络治理平台。忽视网络安全，让澳大利亚的数据泄露事件从去年2月以来激增了7倍。
目前，伊拉克共进行新冠肺炎检测103262次，确诊病例累计总数为2296例，其中97例死亡，1490例痊愈。（总台记者 付新日）责任编辑：祝加贝[环球时报记者 白云怡 于金翠 赵瑜莎 丛超]正当新冠肺炎疫情在美国肆虐之际，美国再次收紧对中国记者的签证限制。当地时间8日，美国国土安全部在“联邦公报”网站上发布新规定，计划限制中国记者入境停留时间为90天，可申请延期。《纽约时报》9日称，该规定自11日起生效。多名分析人士对《环球时报》记者表示，这一举措或将进一步减少中国在美记者人数，是美国政府又一次对华打压限制的政治化操作，中国料在不久后做出反制措施。中国学者提醒说，特朗普政府此举是把两国关系进一步引向“冷战深渊”的危险举动，是在恶化两国之间合作的民意基础。
“沙霸”“路霸”盘旋在城市社区、公交站点之中，坑害居民，祸害市民。西安文理学院张同学说，今年西安市中院在他们学校大礼堂公开宣判一个“沙霸”案，“原来感觉黑恶势力远离我们的生活，旁听审理之后一下子感觉黑恶势力就在我们身边，已经介入了我们的生活，沙霸垄断经营，坑害社区居民，让我们痛恨不已……”
